Una avería mecánica deja a David Pérez y Alberto Chamorro a las puertas del Rallye Gibralfaro
La 31 edición del Rallye Gibralfaro disputado este fin de semana empezaba de forma algo irregular debido al compuesto duro de los neumáticos elegidos, que no dejó estar en cabeza en el primer tramo.
A partir del segundo tramo la cosa cambió, y Pérez y Chamorro fueron haciendo scratch en todos y cada uno de los tramos que componen este rallye malagueño. Un problema de caja de cambios dejaba al piloto granadino y a su copiloto linarense sin la 5ª y 6ª velocidad en su Porsche 911, añadido a algún problema puntual con la 2ª, pero David seguía adelante a un ritmo rápido con el que iba sacando tiempo a los demás competidores.
Los tramos del rallye se iban sucediendo uno tras otro y servían también para rodar el coche e ir perfeccionando los barridos en las curvas como a David le gusta.
De repente, a apenas un kilometro de la salida del ultimo tramo, el 911 GT3 rojo sufre una avería mecánica que lo hace empezar a tirar aceite, provocando un espectacular incendio en la parte trasera del vehículo que obligaba a Chamorro y Pérez detenerse y usar el extintor para sofocar el fuego.
Por suerte, las llamas cesaron con inmediatez y los daños de la carrocería han sido ínfimos, ya que realmente no era un incendio del vehículo sino el aceite ardiendo que se desprendía del motor.
Este problema dejaba a David y Alberto fuera del rallye cuando sacaban más de tres minutos al segundo coche, un borrón que no ensombrece el gran papel que han hecho durante el transcurso de la prueba, que hubiera sido la tercera ganada de tres disputadas en lo que va de temporada.
Los mecánicos de Plemar Sport están trabajando concienzudamente en el 997 GT3 Cup para tenerlo a punto y que pueda tomar la salida del 42 Rallye Costa del Almería, próxima cita del Andaluz de Rallyes que se celebra el próximo 28 y 29 de Mayo.
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